概要
トップシークレット／次期主力仕様機
F91公開当時の一部の資料ではF90Nとされる機体のデザインやコンセプトがF90Vと同一になっている。F91のベースがF90Nであるという話から生じた誤植、逆にVタイプの誤植から生じた(F90IV→F90N)という説もある。
『F90FF』にてジョブ・ジョンがこのタイプに言及しており、『ネクスト』と呼ばれるこの特殊装備の開発は「扱う事が出来る特別なパイロット」というピースが欠けており完成に至ってない模様。
展開当初の90年代に出た書籍ではNタイプのことは明確に記されておらず、B-CLUB65号にも次期主力戦闘仕様としか書かれてないし、F91のオフィシャル本に至ってはデザインが明らかにVタイプ…。
一方、1993年に発行されたEBのスペシャル大図鑑にはF90系MSのニュータイプ仕様の存在が書かれている（Nタイプとは言われてない）が、これがFFのニュータイプ機説の出典なのかもしれない。
ミッションパックはGファルコンのようにF90の胴体部を前後から挟み込むようにして合体する「ハルファイター」となっており、合体時はハルファイターからも操縦が可能。
F90FFにおいてF90 2号機とドッキングして運用されたが、合体するF90側は一度再起動しOSを「Type-C.AⅢ」へのアップデートを必要とする。
追加武装としては専用のビームライフルにシールド、そしてビームサーベルにも転用可能なヒルトファンネルを5基を搭載している。
また、他パックとの混同装備も可能である。
