踏切警手は、鉄道の踏切で列車通過時に横断者を遮断し、異常が発生したときに駅や乗務員に異常を知らせる仕事。
日本では踏切の自動化、無人化が進んでいるため踏切警手のいる踏切はごく少なくなっているが、2024年初頭現在でも、横断者が多いために残されている箇所(埼京線十条道踏切)や、逆に列車の運行本数が少なく機器が自動化されていない(一部の専用線など)などの理由で少ないながらも有人の踏切が残っている。
ピクシブ百科事典は2024年5月28日付でプライバシーポリシーを改定しました。改訂履歴
2024-02-22 11:26:54 バージョン
ふみきりけいしゅ
0/3000
編集可能な部分に問題がある場合について
記事本文などに問題がある場合、ご自身での調整をお願いいたします。
問題のある行動が繰り返される場合、対象ユーザーのプロフィールページ内の「問題を報告」からご連絡ください。
報告を送信しました
ピクシブ百科事典では今後の開発の参考にするため、フィードバックを募集しています。あなたが使っていて感じたこと、見つけた問題をお寄せください。
いただいたフィードバックへの返信は行っていません。ご利用の際にお困りの場合は、ヘルプセンターをご覧ください。
個人情報は含めないようにしてください。
送信しました
またお気付きの点がありましたら、お気軽にフィードバックをお寄せください。