北千里駅
1
きたせんりえき
大阪府吹田市にある阪急千里線の駅。千里ニュータウンの北の玄関口。
同線の終点だが、千里線が属する阪急京都線系統は大阪梅田駅(もしくは天下茶屋駅)向きが下りになっている。
千里ニュータウンの阪急側の玄関口として、1967年の路線延伸に伴い開設。
鉄道駅の自動改札機を日本で初めて、いや「世界で初めて」導入・設置した。当駅の改札口近くにアメリカ電気電子学会(IEEE)による『IEEEマイルストーン』認定銘板がある。
吹田市と箕面市、豊中市の境に近いため、阪急箕面線の終点である箕面駅がそれなりの距離にあり、箕面市東部の住民にとっては千里中央駅と共に命綱になっている。
駅西側のバスターミナルより阪急バスが発着しており、千里中央駅を起点に当駅、箕面市北部を経て豊能郡豊能町方面へ向かう路線は、千里中央駅〜当駅の間を無停車とした急行運転を行う。
尚、梅田や堺筋線方面なら当駅を利用した方が楽で便利。
相対式2面2線の高架駅。
阪急の終点駅としては唯一ホームが相対式2面2線となっており、また唯一終点駅の奥に引き上げ線のある駅ともなっている。これは開業直後に開催された大阪万博での増発に対応したもので、箕面方面の延伸計画があったためともされる(1972年に免許失効)。現在は一部の回送列車の折り返しなどで使われる程度で、通常は到着した電車は引き上げ線に入らず、そのまま折り返すことになる。
乗り場 | 路線 | 方向 | 行先 | 備考 |
---|---|---|---|---|
1・2 | 千里線→京都本線直通 | 下り | 淡路・十三・大阪梅田行き | 主に1号線 |
千里線→大阪メトロ堺筋線直通 | 下り | 天神橋筋六丁目・日本橋・天下茶屋行き
| 主に2号線 |
次の駅
北千里駅→山田駅(HK-94)
- 2019年(令和元年)度の1日平均乗降人員は30,373人である(大阪府統計書より)。
関連記事
親記事
兄弟記事
コメント
コメントが未記入です