名古屋鉄道の編集履歴

海山締切スイッチの制約を加筆

締め切りの項目に修正

締め切りのスイッチの詳細を加筆

概要など追記しました。

無人駅の多さについて加筆

特別車はJRでは新幹線や在来線特急普通車指定の方に近いかと...

[[名鉄杯]]：[[中京競馬場]]で施行されている特別競走。優勝杯を提供している。

表記揺れの訂正

特急車の間合い運用について加筆

一部文章の書き換え

締め切りの弊害を記載

普通の特別通過について加筆

1898年ではない、1894年だったはずさ

機器流用について加筆

よくあることを記載

誤変換を修正。

関連タグ(主なグループ会社)を追記。

関連タグを追記。

文面の編集

メイン画像変更

前面ガラス

車両（「財務状況」）

クロスシート主体だった背景

消えていた画像差し替え

内部リンクを修正。

バス会社を追加。

京浜急行との共通点を加筆

記事リンク訂正

車両にチキ10形を追加

ホキ80形を追加

いくつかの系列の消滅を確認。過去の車両の項目を追加します。

一部編集。

100系のリンクを追加。

経営面についての記述

記事の加筆修正

豊橋～平井信号場間はJR東海

一部リンクを修正。

形式を追加。

記事本文の加筆

記事本文編集。