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  • 更新:66日前

A350の編集履歴

比較する二つの記事のチェックボックスにチェックをいれてください。
チェックした記事同士を比較
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Yagero
事故名を修正
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Yagero
少々修正しました
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Yagero
少し追記しました。
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Yagero
電子カーテンに関して追記
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Yagero
A350の機首は金属製。
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Yagero
1000型就航とその特徴、事故に関する情報を修正
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Yagero
修正しました
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Yagero
1000型受領と事故についてを追記
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Yagero
事故名を修正
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フリッカー
JAL516便激突事故の記事へ一部記述を移動
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フリッカー
羽田空港へ着陸直後
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Yagero
今日の事故を受けて編集
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フリッカー
ビジネスジェット仕様
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aldac
無効となった関連イラストの差し替え
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居眠狂四郎
遂に日本の空を飛び始めました。
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攻殻喫茶
機体構造及びJALの787関係について、最近の情報を基に加筆。
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攻殻喫茶
概要及び機体の欄について修正・加筆。B787のリンク先を親記事(ボーイング787)に変更。
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H6354
イラスト変更
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居眠狂四郎
日航の関連会社はあくまでもジェットスタージャパンだからねー(ジェットスターそのものはカンタスの関連会社)
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LF412CN
新規記事作成
更新:66日前

A350の編集履歴

比較する二つの記事のチェックボックスにチェックをいれてください。
2024/02/19 14:52 版
事故名を修正
2024/02/19 14:37 版
少々修正しました
2024/01/26 20:52 版
少し追記しました。
2024/01/25 17:49 版
電子カーテンに関して追記
2024/01/24 20:30 版
A350の機首は金属製。
2024/01/24 20:19 版
1000型就航とその特徴、事故に関する情報を修正
2024/01/14 00:26 版
修正しました
2024/01/13 15:47 版
1000型受領と事故についてを追記
2024/01/08 12:04 版
事故名を修正
2024/01/03 14:08 版
JAL516便激突事故の記事へ一部記述を移動
2024/01/03 09:15 版
羽田空港へ着陸直後
2024/01/02 21:54 版
今日の事故を受けて編集
2022/03/09 11:14 版
ビジネスジェット仕様
2021/02/25 23:51 版
無効となった関連イラストの差し替え
2019/09/08 19:12 版
遂に日本の空を飛び始めました。
2017/11/04 20:56 版
機体構造及びJALの787関係について、最近の情報を基に加筆。
2017/04/19 16:34 版
概要及び機体の欄について修正・加筆。B787のリンク先を親記事(ボーイング787)に変更。
2016/11/20 02:25 版
イラスト変更
2016/01/17 15:39 版
日航の関連会社はあくまでもジェットスタージャパンだからねー(ジェットスターそのものはカンタスの関連会社)
2015/06/24 21:40 版
新規記事作成
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