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概要

2020年に日本で発売を開始。

翌2021年には欧州市場に投入される予定である。

外観からはあまりヤリスと似通った部分は見られないが、プラットフォームはヤリスと同じGA-B型が使用されている。

エンジン排気量は全て1,500ccで、MTの設定はない。

ヤリスの4WD仕様車が滑ってから後輪が駆動する『アクティブトルクコントロール』なのに対し、ヤリスクロスは後輪も常時稼働の『ダイナミックトルクコントロール』である。

路面状況に合わせたモード切り替えやダウンヒルアシスト機能も備わっているが、その他は全体的にスタンダードな設計なので盤石な走行性能という訳ではない。

また市販モデルは、専門業者による大胆な改造でもしない限りはオフロードや悪路走行には全く向いていない。

全車が3ナンバーサイズで、「運転補助システム」として渋滞での自動追従が可能になっている。

関連項目

トヨタ 乗用車 クロスオーバーSUV

ヤリス(旧称ヴィッツ)

Yaris(ヴィッツの海外仕様車)

外部リンク

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