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1 概要2 運用国鉄が修学旅行用に製造した電車で、1961年に12両、1962年に4両製造された。
155系が東京と大阪地区の修学旅行用だったのに対し、159系は中京地区の修学旅行用として製造された。当初は1960年に登場予定だったが、伊勢湾台風の影響で1年遅れの登場となった。
基本性能は155系と同じであったが以下の点が違っていた
- 屋根上の通風器が押込型になった(155系は通勤電車と同じグローブ型)
- 座席が153系同様4列になった
- 荷物棚が一般の車両と同じになった
- 男子用便所が廃止になった