60式自走無反動砲

ろくまるしきじそうむはんどうほう

戦後、日本がはじめて開発した装甲戦闘車量。その名の通り1960年に制式化され、６１式戦車や６０式装甲車と共に自衛隊の装甲車両として「ゴジラ」等でも活躍した。普通科（歩兵）によって運用され、歩兵直協のための対戦車火力として配備された。現在は各種対戦車ミサイルが揃う事もあって退役している。

戦後初の日本AFV

開発は1954年、防衛庁技術研究所が新型無反動砲（60式106mm無反動砲）を開発した事にはじまる。

翌1955年、調達予算執行の際に『クレーム』がつき、

こうして「新型無反動砲搭載の自走砲」の開発予算がつく事となった。

開発作業は小松製作所と三菱重工業の2社に競争・試作が委ねられている。

元はアメリカ製の「M40」106mm無反動砲である。

これに日本独自の改修を加えてジープ、のちに73式小型トラックにも搭載した。

なお「106㎜」とは言われるものの、実際には105mm口径である。

これは前身である「M27」も105㎜なので、間違えないように配慮している。

砲弾は成形炸薬弾(HEAT弾）や粘着榴弾（HESH弾）、フレシェット弾に通常の榴弾が用意されている。

榴弾の一種で、特殊な炸薬の配置をする事で対戦車用兵器となった。

爆発の熱と圧力で敵の装甲を打ち破る。

詳細はWikiにて。

こちらも榴弾の一種だが、

こちらは命中後に弾頭の爆薬がつぶれて敵に吸着、装甲外側で爆発させて反対側に衝撃を伝える。

すると伝わった衝撃は装甲を砕き、内側の人間や機器に飛び散るのである。

こちらも詳細はWikiにて。