英語表記は｢Odyssey｣(オディセイ、オディシー、オデッセイ、オデッセー)。
長期の放浪、長い冒険の旅という意味がある。
もしかして
→ホメロス(Homer)の叙事詩『オデュッセイア』の主人公オデュッセウス(英語名ユリシーズ)
→アープ(ARP Instruments)社の製品、アナログシンセサイザーのオデッセイ(ARP ODYSSEY)。
→映画作品『オデッセイ(映画)』(2015年)
→マグナボックス社の製品、Odyssey(ゲーム機)
概要
ステーションワゴン型のミニバンのため、ステップワゴンなどの車高が高いミニバンより走りの面で有利。
ドアは4代目まではヒンジドアを採用していたが、5代目はスライドドアに変更。5代目オデッセイの発売を機に日本仕様のエリシオンは生産終了となった。（オデッセイがスライドドアを採用したため、バッティングするからだと思われる。中国ではオデッセイの兄弟車種としてエリシオンが存続している）
日本ではあのご一家がCMを務めた事がある。
ハイブリッド化は意外にも遅く、2016年の仕様変更から。ホンダセンシングが装備されるなど日産エルグランドほど放置状態というわけではないが、売れ行きの面ではアルファードに押され気味。2020年に2度目のマイナーチェンジでテコ入れが図られたのだが、結局2021年に生産を行っている狭山工場の閉鎖に伴い、寄居工場への移管は行われずに国内生産終了になってしまった。
中国から輸入という形で6代目モデルを2023年度以降にも販売を開始するつもりである事が新聞報道された。そして5代目モデルの改良型として2023年冬より2年ぶりにカムバックすることが4月7日に正式発表され、翌日に販売が再開された(但し、ガソリン車は廃止)。
ちなみに、北米のオデッセイは日本のオデッセイよりも一回り大きなアメリカンサイズになっている。
余談
YKR御用達のオデッセイ
本田技研工業の自動車は、マイルドヤンキー、YKRなどの層に好まれる傾向があり、人が沢山乗る事が出来る、動力性能が優れている、ワイド＆ローでスタイリッシュなデザイン、等の理由でオデッセイはYKR御用達にされていた（主に1,2,3代目）。スモークテール、爆音マフラー、大径ホイール、極端なローダウン等の改造を施された個体が多かった。しかし近年はアルファード、プリウス等の車種がその立場を担っている為、オデッセイがそういう改造を施され使用される、という機会は減ったと言えるだろう。
[pixivimage:<https://www.pixiv.net/artworks/22278061>:s]
その他の詳細はWikipediaへ。
