ピクシブ百科事典は2023年6月13日付でプライバシーポリシーを改定しました。改訂履歴
2012-11-22 19:43:38 バージョン
ひゃくじゅうきゅうけい
飯田線における旧型国電の置換を目的として1982年から新製され、翌1983年より営業運転を開始した直流近郊形電車。
105系をベースとして長距離で駅間距離が短く閑散区間もある飯田線の実情に応じ設計された。国鉄分割民営化前後の一時期静岡近郊の東海道本線近距離列車（するがシャトル）に使われたことがある以外は一貫して飯田線（中央本線直通含む）専任で運用されている。
国鉄分割民営化時に全車両JR東海に承継され（JR東日本への乗り入れ運用も存在していた）、一部車両が単行運転用として両運転台式に改造された。その後、長らく飯田線の主として運用されてきたが、2011年11月より213系および313系への置換が開始され、2012年3月のダイヤ改正で全車置き換えられ、廃車となり、JR東海に残る国鉄時代の電車は211系0番台が2編成8両のみとなる。
なお、台風による土砂崩れによって、R４編成は一足早く廃車となっている。
0/3000
編集可能な部分に問題がある場合について
記事本文などに問題がある場合、ご自身での調整をお願いいたします。
問題のある行動が繰り返される場合、対象ユーザーのプロフィールページ内の「問題を報告」からご連絡ください。
報告を送信しました
ピクシブ百科事典では今後の開発の参考にするため、フィードバックを募集しています。あなたが使っていて感じたこと、見つけた問題をお寄せください。
いただいたフィードバックへの返信は行っていません。ご利用の際にお困りの場合は、ヘルプセンターをご覧ください。
個人情報は含めないようにしてください。
送信しました
またお気付きの点がありましたら、お気軽にフィードバックをお寄せください。