はこね60分切りは都内立体化の恩恵

誤情報を修正。

誤字の修正

VSEの引退を反映。

一部を追記

誤変換を修正。

|[[さがみ]]||[[メトロさがみ]](メトロモーニングウェイに改称)|

特急料金改定

富士急行⇒富士山麓電気鉄道

リンクの訂正

70000

リンク追加

前途→前述

消えていたリンクの変更など

リンク先編集、VSEが引退するので、メイン画像をGSEにしました。

VSE引退予定

重複内容を撤去

一部編集。

一部編集。

保存車両を訂正、差別的表現を削除

小田急ピポーの電車にイラストを追加

動画を挿入

イラスト追加

ロマンスカーミュージアム追加

画像の差し替え

画像の差し替え

小田急特急の意味で使用していた

70000形の一部記述を削除し、所要時間短縮を強調。

145km/h以上出さない

記事本文編集。（ブルーリボン賞受賞）

日車地鉄向けWNロマンスカー

SEが新幹線の父、国鉄101系が新幹線の母

結局、30年使ってしまった……

村下孝蔵のロマンスカーを追記。

購入について追加。

編集ミス修正

LSE7000形引退に伴い、記事内容一部変更。

一部改訂しました

LSEの国鉄での試験について追記

記事内容一部変更