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  • 更新:9日前

63系の編集履歴

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チェックした記事同士を比較
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退会したユーザです
微調整した
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長門にいろく
見出しになっていたので修正。
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駅長
関連タグ追加
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なっく
誤変換を修正。
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退会したユーザです
JR63系
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退会したユーザです
JR63系
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Kaonohito
懲りない[[代々木の面々
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丸長
部分的な修正
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丸長
一部項目を補強修正
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ア・ドン
最終在籍車はクモヤ740-2
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Kaonohito
キハ58系]]列の最後期グループ
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Kaonohito
勝つまでもった
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ア・ドン
ポッポの丘のクモニ83006
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たづ
西武鉄道の受入中止理由追加
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たづ
その後の車体工法への影響加筆
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たづ
63系の「後遺症」国鉄の車体工法への影響
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たづ
車内造作について追記
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たづ
読み仮名の変更
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たづ
事故後対策での屋根の様式、保存車のネジ
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たづ
63形受入私鉄各社:工事の有無
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特務参謀
少し加筆しました。
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たづ
山陽800形関連(近鉄-旧大軌1400形)
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たづ
南海向け63形-600V仕様であること
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たづ
山陽電鉄800(700)形の構造の問題点
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たづ
火災概要、被害が拡大した理由(桜木町事故)
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ア・ドン
大牟田の三池炭鉱鉄道
更新:9日前