概要
一応劇中でも「パトロールレイバー中隊」の略称としてこの言葉は存在するのだが、
特殊車両二課の略称である「特車二課」、機体名である「イングラム」等の
言葉は頻繁に使われたのに対し、「パトレイバー」という言葉が使われたのはごく稀だった。
警察用のために軍事用レイバーと違いたいした装甲はなく、繊維強化プラスチックや繊維強化金属、強化スチール程度となっている。
アニメ版と漫画版ではオペレーティングソフト「HOS」の仕様がやや異なるため
設定にブレがあることに注意されたし。
AV-98 イングラム
| 1号機 （野明機 愛称：アルフォンス） | 2号機 （太田機） |
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| 3号機 （予備機、電子戦及び機能向上試験機） | リアクティブアーマー |
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警視庁特殊車両二課第二小隊の機体。
1号機と2号機の頭部のデザインは異なるが、性能はほぼ同一。
基本的にはAV-98の頭部は1号機のものだが、2号機（大田機）の頭部は
漫画版ではあまりにも純正パーツを大田が壊すので
試作機の頭部と挿げ替えられた、と言う設定がなされている
武装は内蔵電池式の電磁警棒（スタンスティック）とリボルバーカノン。
左手についているバックラーシールドは盾としても機能する
アニメ版・劇場版では3号機が登場し、
1号機2号機のパーツ取りの予備機として扱われている他、
3号機をECM仕様とした特殊な装備をなされた場合がある。
(※Electronic Counter Measures 電子対抗機器)
またリアクティブアーマーは、爆発反応装甲ではなく
レイバーサイズの防弾服といったものとなっている。
AVS-98
漫画版で登場。イングラムのマイナーチェンジ機種。
イングラムの性能をそのままに性能を向上させるモデルとして登場。
特車２課第２小隊のイングラム運用データを下にいくらかの改良が施されており、
HOSを採用しており、駆動が滑らかであるなど操作性が向上していることが特徴。
特車２課第１小隊に納品され、石和、古賀の両フォワードが継続して搭乗する。
AVR-0
※画像はAVS-0
AVRの「R」は、リファレンス（標準型）のRで、
HOSの拡張機能である「HOS サテライト・アプリケーブル・ドライバ（HOS-SAD)」と呼ばれるシステムを基軸に開発された「次世代HOS搭載機」の実験機であり、開発には数十億円が投じられたといわれる。
「HOS-SAD」は、衛星からの情報を得て自機および任意の相手の位置を常に把握することが可能になるもので、一度ロックした相手をセンサーの有効範囲内から逃がさないようプログラミングされており、補足中の目標へ自動で攻撃や防御などのアクションを起こす事も可能になっている。
つまるところある程度勝手に動き、自動的に間合いを取る機体である。
ただし欠点もあり、各種演算を随伴する車両を介して行っているため、
車両がいないとOSを再起動しなければならない点である。
漫画では一時的にイングラムを使えなくなった泉野明が搭乗。
その勝手に動く操作性や、乗りなれていないこともあり、善戦するものの
随伴する車両を停止させられてしまい、結果敗北する。
AV-X0 零式
劇場版1に登場。
高い性能を誇るが、HOSを搭載していた為暴走した。
特に銃器などを扱わないが、AV-98でリボルバーカノンを取り出す際に用いられていた
マニュピレーターの伸縮機能の速度とパワーを大幅に強化し、攻撃に転用。
『抜き手』と呼ばれる地獄突きをする非常に攻撃的な白兵戦を展開できる。
AV-0 ピースメーカー
アニメ版に登場。
特殊車両二課 第一小隊に導入された機体。AV-98の後継機種。
イングラムを凌駕するスペックを持つが、「ニューロン・ネットワーク・システム」による行動制限がある。
それが仇となり、2機がかりでグリフォンに大敗する。
AV-2 ヴァリアント
劇場版2に登場。
出動の際には故障を理由としてキャリアに積まれたまま起動はされず、
ハンガーに格納されていた所をヘルハウンドに強襲され、瞬く間に蜂の巣になった。
95式
民間作業用からの改装レイバー。
漫画版における初代パトレイバー。
96式改
漫画版において第一小隊に二番目に配備された機体。
通称「ゴリラ」
こちらも民間作業用からの改装レイバーである。
傑作機といわれ、特車２課発足前から任務に従事していたが、激務による劣化と、
AV-98イングラムとの比較で電池の駆動時間がおおよそ半分といわれ
過激化する犯罪への対抗として、退役。AVS-98に移行していくこととなる。
武装は両腕内部に格納された放電端子。
レイバー内部に拳をねじ込み放電する。
96式ASUKA MPL
篠原重工が10月に発売したASUKA95SSL“大将”を警察用に仕様変更した機体。
MPL-97S パイソン
TV版に登場。
AV-5 マグナム
PC-9801版ゲームに登場。
第三小隊用に配備された最新鋭機。
SRX-70
シャフトエンタープライズジャパン製造トヨハタオート販売の試作レイバー。
第一小隊に試験配備されたが、警察用としては過剰とも言える火器を備えている。
同時にその運用データは軍事産業に転用される危険性がある事を知った南雲隊長は
正式採用の際は小隊を再編成し、操縦の乱雑な太田巡査が専任とする条件を提示。
このために採用は流れたが、第一小隊はまたしても最新機を手にする機会を失い、
このレイバーは後にSR-70サターンとして警備用に一般販売された。
