パオ
ぱお
日産自動車が1989年に販売した小型自動車である。
概要
1989年、Be-1に続くパイクカーの第2弾として発表された。
ベースはBe-1同様K10型マーチ。エンジンはBe-1と同様。
しかし、Be-1で不評だったハンドルの重さはパワステの標準装備と細めのタイヤの装着により改善されている。
デザインは往年のフランス車をほうふつとさせるレトロなものだが、ボディパネルには新素材や新工法などがふんだんに投入されている。
1990年の販売終了後、パイクカー第3弾としてフィガロが販売されている。
販売実績
1987年に発売されたパイクカー第1弾のBe-1は予想以上の人気によって2か月で完売したのに対し、パオは3か月の受注分を生産する手法を取った。
その結果、51657台の受注を得、納期は最長で1年半に達する人気っぷりとなった。
1990年に51657台すべての生産が完了した。