681系

JR西日本の交直流特急型電車。

概要

北陸方面で運用されていた485系を置き換えるため1992年(平成4年)に先行試作車(1000番台)が登場。量産車(0番台)の登場は1995年(平成7年)。また1997年(平成9年)には“はくたか”で相互乗り入れを行う北越急行も2000番台を増備。

交直流電車としては初めてGTO素子によるVVVFインバータ制御が採用された。運転最高速度は北越急行ほくほく線内で在来線最速の160km/hである。(それ以外の区間では130km/h)

営業中の定期特急列車(2009年11月現在)

サンダーバード

(大阪～富山・和倉温泉)

はくたか

(越後湯沢～金沢・福井・和倉温泉)

おはようエクスプレス・おやすみエクスプレス

(福井～金沢～富山・泊・七尾)

びわこエクスプレス

(大阪～米原)

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