武豊線
たけとよせん
決して「たけゆたかせん」ではない。
概要
元々は中山道を経由する鉄道の建設に必要な資材を内陸部まで運ぶために作られた路線で、愛知県では数少ない全線非電化の路線だった。2015年3月1日、地元の長年の悲願であった全線電化が完了し、それまで活躍していた気動車は撤退した。
電化開業からダイヤ改正までの間は気動車時代のダイヤのまま車両を電車に置き換えた暫定ダイヤで運行し、2015年3月14日のダイヤ改正より新ダイヤに移行する。この新ダイヤではそれまで名古屋発着だった一部の列車の運転区間が岐阜や大垣まで延長されるほか、一部列車の増発が行われる。
中部国際空港への連絡鉄道としても検討されたことがあるが、新規建設区間の長さと全線単線非電化であったことから空港連絡鉄道にはなれなかった。