名鉄300系

めいてつさんびゃくけい

名古屋鉄道が保有する小牧線・上飯田線用の車両。

概要

2002年(平成14年)に上飯田線直通を目的に登場した名古屋鉄道の通勤型車両で、名鉄初のステンレス車両であり、更に100系・200系に次いで登場した20m車両でもある。

上飯田線直通までに旧式18m車両を置き換え、上飯田線直通後は当形式と名古屋市営地下鉄7000形に統一した。

本線系と分けて運行される為、名鉄初となる新機軸を他車に先立って多く取り入れている他、上飯田線直通の為に7000形と多くの機器を共通化している。

客室設備は扉間ごとにロングシートとクロスシートを交互に配置しているのも特徴。

4両8編成(32両)が在籍しており全て小牧線と上飯田線専用の運用となっている。

尚、市営地下鉄7000形同様に6両編成化に対応可能だが、現時点では4両編成しかない。

編成表	クハ310	モハ320	モハ330	クハ340
MT構成	Tc1	M1	M2	Tc2
搭載機器	CP	VVVF/SIV,PT	VVVF,PT	CP