110-0by瀬宮 睦一般はまゆりはまゆり植物名とそれに由来する列車名。本項目では列車名としての「はまゆり」について説明する。pixivで「はまゆり」のイラストを見るpixivで「はまゆり」の小説を読むpixivで「はまゆり」のイラストを投稿するpixivで「はまゆり」の小説を投稿する問題を報告英語版記事を作る目次1 曖昧さ回避2 快速「はまゆり」2.1 概要2.2 前身の急行「陸中」3 関連タグ4 外部リンク曖昧さ回避ユリ科の多年草「スカシユリ」の俗称。上記に由来するJR東日本が盛岡駅〜釜石駅間を運行する快速列車。本項で説明。快速「はまゆり」概要2001年12月に急行「陸中」の一部を格下げする形で運行開始。2002年12月に全ての急行「陸中」が快速「はまゆり」に格下げとなり、現在に至る。車両は急行「陸中」時代からキハ110系0番台が使用されていたが、0番台の一部が快速「南三陸」の指定席車として転出したり、「TOHOKU EMOTION」に転用されため、現在はキハ110系100番台も使用される。指定席と自由席の設定があり、指定席車は原則としてキハ110系0番台が使用されるが、自由席車はキハ110系0番台と100番台が使用される。前身の急行「陸中」「はまゆり」の前身である急行列車。上野駅〜宮古駅間を東北本線・釜石線経由で結ぶ列車として1961年に運行開始となったが、(多層建て列車の再編などの紆余曲折を経て)東北新幹線上野延伸開業となる1985年に北上駅発着から盛岡駅発着へ変更。現在の「はまゆり」と同じ運行区間になった。1990年に「陸中」用にキハ110系を新製投入。2001年の「はまゆり」設定後、使用車両や停車駅の格差がほぼ無いため格下げ・廃止となった。関連タグJR東日本 東北本線 釜石線 キハ110系 急行外部リンクWikipedia関連記事親記事列車愛称れっしゃあいしょう