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上野駅

うえのえき

東京都台東区にある鉄道駅。
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東京都台東区上野にある鉄道

JR東日本 上野駅

1883年7月28日、日本初の民間資本による鉄道である日本鉄道により本駅から熊谷駅まで(現在の宇都宮線高崎線の一部)が開通した際に開業した。
長く東北常磐上越信越各線方面への長距離列車のターミナルとして重きをなしてきたが、東北上越北陸新幹線の開業や湘南新宿ラインの運行、さらに上野東京ラインの開通がある中でその地位には変化が生じてきている。
津軽海峡・冬景色で歌われた夜行列車はすでにその姿を消し、今は臨時列車として残るだけである。

上野東京ラインの開業により、上野駅の利用者数が激減することが予想されたが、既に地上ホームが閑散しており大半が品川川崎浦和以北、南の利用になっており、特に品川駅大宮駅まで新幹線連絡輸送の途中駅になってしまった影響は大きい。

因みに2014年度の乗車人員だと、定期より非定期の利用が多く、立川駅より多いが、2015年度はそれを下回ることが予測される。
また、新幹線の利用者は宇都宮駅高崎駅より少ない。

品川方面からの常磐線の電車は6番乗り場、当駅始発の電車は10~12番乗り場を使用する。

東京メトロ 上野駅

1927年12月30日、日本初の地下鉄である現銀座線の本駅から浅草駅までの区間の開通時に開業した。
現在は銀座線と日比谷線の2路線が乗り入れている。

メトロを経営している東京地下鉄株式会社本社の所在地はここにあり、日比谷線の1・2番出口に直結する。また、銀座線の5a出口の方も上野マルイと直結している。

JRのホーム、特に山手線ホームからは遠く離れており、距離的には京成上野駅からともそうそう変わらない。
ちなみに銀座線の発車メロディーには森山直太朗の「さくら(独唱)」の一部が使われている。

京成上野駅

当該記事を参照。都営大江戸線方面に直結する地下通路でヨドバシカメラマルチメディア上野店1号店と直結している。

利用状況

JR東日本

  • 2014年の乗車人員は、182,468人である。


JR東日本の駅では12位で、以前なら川崎駅京都駅名古屋駅等と争っていたものの次第に差が開き、これらの争いから離脱している。
特に上野東京ライン開業後は、既に地上ホームは閑散としている状態である。
因みに非定期の乗客が多く、新幹線の駅は高崎駅宇都宮駅に比べても少ない。

京成上野駅

  • 2014年の乗降人員は、43,363人である。


大手私鉄の拠点駅としては少なく、TX守谷駅東武久喜駅流山おおたかの森駅小田急伊勢原駅千歳船橋駅愛甲石田駅西武保谷駅本川越駅新所沢駅阪急池田駅宝塚駅川西能勢口駅阪神難波駅甲子園駅尼崎駅等を下回る水準となっている。(これらの駅は4万5千人を超えている。)

東京メトロ

  • 2014年の乗降人員は、210,379人である。


pixivでの傾向

長距離ターミナルであった、昭和時代の風景が多い。国鉄のスタイルである。

関連イラスト

雨漏り
故郷



関連タグ

ターミナル 終着駅 始発駅
東京駅 新宿駅
夜行列車 津軽海峡・冬景色
東京メトロ 東京地下鉄道 帝都高速度交通営団
京成電鉄 スカイライナー

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