概要
戦時中に東京地下鉄道と東京高速鉄道を統合して誕生した。「営団」はこのほかにも多く誕生したが、これ以外の営団は戦後解体され、この営団のみ「戦時統合目的ではない」として残された。
長らく「営団」、「営団地下鉄」の通称で慣れ親しまれていたが、
東京地下鉄株式会社法に基づき、2004年4月1日に解散。
独特のスタイリッシュな制服やサインシステム（ロゴ、ピクトグラムなど）を使っていたことから、現在もファンが多い。メトロ発足時に、一般的な制服やサインシステムに変わってしまい惜しむ声が続出した。「『営団地下鉄株式会社』でいいじゃないか」という声すらあった。
この記事には営団地下鉄終了時点の情報を記載する。路線などの現在の詳細は東京メトロの項を参照。
路線
※は鉄道要覧における東京都の都市計画上の地下鉄路線番号で都営地下鉄と共通。
| 路線名 | 区間 | 営業キロ | 相互直通運転 | 軌間 | 集電方式 | ※ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 銀座線 | 渋谷〜浅草 | 14.3 | - | 1435mm | 直流600V第三軌条 | 3 |
| 丸ノ内線 | 荻窪〜池袋 | 24.2 | - | 1435mm | 直流600V第三軌条 | 4 |
| 方南町支線 | 方南町〜中野坂上 | 3.2 | - | 1435mm | 直流600V第三軌条 | |
| 日比谷線 | 中目黒〜北千住 | 20.3 | 東武伊勢崎線・東急東横線 | 1067mm | 直流1500V架空線 | 2 |
| 東西線 | 中野〜西船橋 | 30.8 | JR中央・総武緩行線(両端接続)・東葉高速鉄道 | 1067mm | 直流1500V架空線 | 5 |
| 千代田線 | 代々木上原〜綾瀬 | 24.0 | JR常磐緩行線・小田急小田原線/多摩線 | 1067mm | 直流1500V架空線 | 9 |
| 北綾瀬支線 | 綾瀬～北綾瀬 | 2.1 | - | 1067mm | 直流1500V架空線 | |
| 有楽町線 | 和光市〜新木場 | 28.3 | 西武池袋線/狭山線/西武有楽町線・東武東上線 | 1067mm | 直流1500V架空線 | 8 |
| 有楽町新線 | 小竹向原〜新線池袋 | 3.0 | 西武池袋線/狭山線/西武有楽町線・東武東上線 | 1067mm | 直流1500V架空線 | 13 |
| 半蔵門線 | 渋谷〜押上 | 16.8 | 東急田園都市線・東武伊勢崎線/日光線 | 1067mm | 直流1500V架空線 | 11 |
| 南北線 | 目黒〜赤羽岩淵 | 21.3 | 東急目黒線・埼玉高速鉄道 | 1067mm | 直流1500V架空線 | 7 |
車両
メトロへの継承車両
| 運用路線 | 形式 | 導入年 | 継承数 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 東西線/北綾瀬支線 | 5000系 | 1964年 | 10両編成8本/3両編成2本 | 大多数廃車済 |
| 千代田線 | 6000系 | 1971年 | 10両編成35本/3両編成1本 | |
| 有楽町線 | 7000系 | 1974年 | 10両編成34本 | |
| 半蔵門線 | 8000系 | 1981年 | 10両編成19本 | |
| 銀座線 | 01系 | 1983年 | 6両編成38本 | |
| 丸ノ内線 | 02系 | 1988年 | 6両編成53本/3両編成6本 | |
| 日比谷線 | 03系 | 1988年 | 8両編成42本 | |
| 東西線 | 05系 | 1988年 | 10両編成39本 | 製造継続 |
| 南北線 | 9000系 | 1991年 | 6両編成21本 | 製造継続 |
| 千代田線 | 06系 | 1993年 | 10両編成1本 | |
| 有楽町線 | 07系 | 1993年 | 10両編成6本 | |
| 半蔵門線 | 08系 | 2003年 | 10両編成6本 |
引退車両
| 元運用路線 | 形式 | 導入年 | 引退年 |
|---|---|---|---|
| 銀座線 | 1000形 | 1927年 | 1968年 |
| 銀座線 | 1100形 | 1931年 | 1968年 |
| 銀座線 | 1200形 | 1933年 | 1986年 |
| 銀座線/方南町支線 | 100形 | 1938年 | 1968年 |
| 銀座線 | 1300形 | 1949年 | 1986年 |
| 丸ノ内線 | 300形 | 1953年 | 1996年 |
| 銀座線 | 1400形 | 1954年 | 1986年 |
| 銀座線 | 1500形 | 1954年 | 1986年 |
| 銀座線 | 1600形 | 1955年 | 1986年 |
| 銀座線 | 1700形 | 1956年 | 1986年 |
| 丸ノ内線 | 400形 | 1956年 | 1991年 |
| 丸ノ内線 | 500形 | 1957年 | 1995年 |
| 銀座線 | 1800形 | 1958年 | 1986年 |
| 銀座線 | 1900形 | 1958年 | 1987年 |
| 日比谷線 | 3000系 | 1961年 | 1994年 |
| 丸ノ内線 | 900形 | 1965年 | 1994年 |
| 銀座線 | 1500N形 | 1968年 | 1993年 |
| 銀座線/方南町支線 | 2000形 | 1959年 | 1993年 |
