概要
1978年渋谷〜青山一丁目間が開業（この時には東急の車両しかなく、半蔵門線用の車両は開発されていなかった）。その後、半蔵門まで延伸し現在の名称となる。
全区間通して地下であり、途中に車両基地も設置されていない（余地もなかった）ため、川崎市宮前区（東急田園都市線鷺沼駅南東部）にある東急の車両基地を譲ってもらう。
2003年に水天宮前から押上まで延伸し、東武伊勢崎線との直通運転を開始。
現在の運行区間は渋谷〜押上となっており、これに直通運転区間が加わる。
東急田園都市線(全線)および東武伊勢崎線久喜駅・東武日光線南栗橋駅まで直通運転を行っている。
直通先でも駅ナンバリングが行われている上に、東京スカイツリー開業に合わせて案内類が色々更新された結果、ホームにある路線図は駅番号だらけになっている。
元々は、銀座線のバイパス路線として建設されたが、千代田線のバイパス路線としての役割も持つ(現にこの2つに近い場所を走っている事が多い。)。
駅一覧
| 駅番号 | 駅名 | 乗り換え路線 |
|---|---|---|
| Z01 | 渋谷 | |
| Z02 | 表参道 | 銀座線/千代田線 |
| Z03 | 青山一丁目 | |
| Z04 | 永田町 | |
| Z05 | 半蔵門 | |
| Z06 | 九段下 | |
| Z07 | 神保町 | 都営三田線/都営新宿線 |
| Z08 | 大手町 | |
| Z09 | 三越前 | |
| Z10 | 水天宮前 | 日比谷線/都営浅草線（人形町駅） |
| Z11 | 清澄白河 | 都営大江戸線 |
| Z12 | 住吉 | 都営新宿線 |
| Z13 | 錦糸町 | JR総武快速線/中央・総武緩行線 |
| Z14 | 押上 |
