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当駅を境に運転系統が分断されている。
札幌のベッドタウンであるため、札幌方面への通勤客が多く利用しているのが特徴。
また、新千歳空港方面への快速/特別快速「エアポート」も発着している。
尚、北海道新幹線札幌延伸後は当駅-長万部間は廃止されバスに転換される予定となっている。
当駅以東は、札幌近郊や新千歳空港の連絡鉄道もあって第三セクター鉄道に移行しない予定。
駅構造
島式2面4線の地上駅。
3番線はホームを面さない中線となっている。
| のりば | 路線 | 方向 | 行き先 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 1・2・4 | 函館本線 | 下り | 手稲・札幌・岩見沢・旭川・新千歳空港・苫小牧方面 | 快速/特別快速『エアポート』・快速『ニセコライナー』含む |
| 函館本線 | 上り | 余市・俱知安・長万部・函館方面 | ||
| 5 | 函館本線 | 下り | 手稲・札幌・岩見沢・旭川・新千歳空港・苫小牧方面 | 快速/特別快速『エアポート』 |
利用状況
- 2018年(平成30年)度の1日平均乗車人員は9,459人である。
利用状況比較表
| 年度 | 乗車人員 | 乗降人員 |
|---|---|---|
| 2008年(平成20年)度 | 8,688人 | 17,375人 |
| 2009年(平成21年)度 | 8,534人 | 17,068人 |
| 2010年(平成22年)度 | 8,510人 | 17,019人 |
| 2011年(平成23年)度 | 8,481人 | 16,962人 |
| 2012年(平成24年)度 | 8,693人 | 17,386人 |
| 2013年(平成25年)度 | 8,786人 | 17,573人 |
| 2014年(平成26年)度 | 8,789人 | 17,578人 |
| 2015年(平成27年)度 | 8,997人 | 17,995人 |
| 2016年(平成28年)度 | 9,056人 | 18,112人 |
| 2017年(平成29年)度 | 9,398人 | 18,796人 |
| 2018年(平成30年)度 | 9,459人 | 18,918人 |
