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小田原駅

おだわらえき

神奈川県小田原市にある伊豆箱根鉄道・JR東日本・JR東海・箱根登山鉄道・小田急電鉄の鉄道駅。
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駅データ編集

駅名小田原駅(おだわらえき)
ローマ字表記Odawara
所在地神奈川県小田原市
所属事業者JR東日本/JR東海/小田急電鉄/伊豆箱根鉄道/箱根登山鉄道
所属路線大雄山線(伊豆箱根鉄道)/東海道線(JR東日本)/小田原線(小田急電鉄)/箱根登山鉄道線(箱根登山鉄道)/東海道新幹線(JR東海)
駅番号ID01(伊豆箱根鉄道)/JT16(JR東日本)/OH47(小田急電鉄)/OH47(箱根登山鉄道)
駅構造地上駅(新幹線以外)/高架駅(新幹線)
ホーム1面2線(伊豆箱根鉄道)、2面4線(JR東日本)、3面4線(小田急電鉄・箱根登山鉄道)、2面2線(JR東海) 計8面14線

概要編集

神奈川県小田原市にある駅。現在、5社5路線が乗り入れる。

5社とも番号が続いており、大雄山線が1・2番乗り場、JR東日本東海道線が3~6番乗り場、小田急と箱根登山鉄道は7~11番乗り場、JR東海東海道新幹線が13・14番乗り場を使用する。

JRの改札口の頭上には巨大な小田原提灯がぶら下がっており、駅のシンボルとなっている。


東口の駅ビルはラスカ有燐堂ドトールコーヒー丸亀製麺成城石井などが併設している。

西口の東海道新幹線の高架下に箱根ベーカリー三省堂書店が存在する。


小田原城アニメイトは東口に存在し、地下街『小田原ハルネ』も存在。


乗り入れ路線編集

  1. JR東日本東海道線
  2. JR東海東海道新幹線
  3. 伊豆箱根鉄道大雄山線
  4. 小田急電鉄小田原線
  5. 箱根登山鉄道

駅構造編集

伊豆箱根鉄道編集

島式1面2線の頭端駅。

JRや小田急の改札口から離れた場所にある。


乗り場路線方向方面備考
1・2大雄山線下り大雄山方面

JR東日本編集

島式2面6線の地上駅。

外側の貨物線による複々線が当駅が最西端になる。

熱海寄りに折り返し線が2線存在する。

発車メロディーはおさるのかごやとなっている。


乗り場路線方向方面備考
3東海道線下り熱海伊東沼津方面下り本線
4東海道線上り折り返し電車もあり。
5・6東海道線上り横浜新宿品川大宮高崎宇都宮方面

発車メロディ編集


小田急電鉄・箱根登山鉄道編集

島式2面3線と切り掛け式単式1面1線の頭端式地上駅。

8・9番ホームは小田急折り返し、11番ホームは登山鉄道折り返し専用ホームである。

駅番号は、OH47

10両編成の電車は当駅で新宿方面に折り返す。(登山線は6両までしか対応できない為。2006年までは登山鉄道が乗り入れ、箱根方面へ折り返した。)

7番ホームと11番ホームは箱根八里が発車メロディーとなっている。


乗り場路線方向方面備考
7・11箱根登山鉄道下り箱根湯本方面11番乗り場は折り返し線。
8小田原線降車専用ホーム
9・10小田原線上り相模大野新百合ヶ丘新宿方面9番乗り場は折り返し線。

発車メロディ編集


JR東海編集

2本の通過線をもつ相対式2面2線の高架駅。

内側は通過線でのぞみや一部のひかりが使用する。

乗り場路線方向方面備考
13東海道新幹線下り名古屋新大阪岡山方面
14東海道新幹線上り新横浜東京方面

利用状況編集

近況編集

伊豆箱根鉄道

  • 2023年(令和5年)度の1日平均乗降人員は15,336人である。
    • 伊豆箱根鉄道では最も利用者が多い。

JR東日本

  • 2023年(令和5年)度の1日平均乗車人員は30,698人である。
  • 同じ距離の宇都宮駅より少なく、23年度には「高崎駅に追い抜かれた。
  • 近年は利用者が減少傾向にある。

小田急電鉄

  • 2023年(令和5年)度の1日平均乗降人員は55,823人である。
    • 但し、箱根登山鉄道との直通も含む。

箱根登山鉄道

  • 2022年(令和4年)度の1日平均乗降人員は14,416人である。
  • 箱根登山鉄道の駅ではもっとも利用者が多い。
    • 但し、小田急との直通も含む。

年度別利用状況比較表編集

事業者名伊豆箱根鉄道JR東日本小田急電鉄箱根登山鉄道
年度乗車人員乗降人員乗降人員乗降人員乗降人員
2008年(平成20年)度17,782人32,897人65,794人65,555人22,765人
2009年(平成21年)度17,585人32,767人65,534人65,031人22,080人
2010年(平成22年)度17,200人32,503人65,006人64,685人21,516人
2011年(平成23年)度17,108人32,469人64,938人63,886人19,576人
2012年(平成24年)度17,477人33,835人67,670人65,799人21,343人
2013年(平成25年)度18,094人34,602人69,204人66,951人21,911人
2014年(平成26年)度18,241人34,196人68,392人66,498人22,173人
2015年(平成27年)度17,715人34,183人68,366人64,580人18,866人
2016年(平成28年)度17,716人34,484人68,968人66,612人21,281人
2017年(平成29年)度17,649人34,363人68,726人66,983人22,086人
2018年(平成30年)度17,499人34,260人68,520人65,927人21,275人
2019年(令和元年)度17,017人33,460人66,920人62,396人18,244人
2020年(令和2年)度12,796人23,768人47,536人41,803人10,284人
2021年(令和3年)度13,727人26,130人52,260人46,299人11,741人
2022年(令和4年)度14,768人29,261人58,522人53,079人14,416人
2023年(令和5年)度15,336人30,698人61,396人55,823人


駅周辺編集

東口編集

  • 小田原ラスカ
  • ハルネ小田原(地下街)
  • ミナカ小田原
  • EPO小田原
  • 小田原城

西口編集


隣の駅編集

※東海道新幹線「ひかり」はリンク先を参照。


伊豆箱根鉄道
種別当駅大雄山方面→
各駅停車小田原駅緑町駅
JR東日本
東海道線
種別←東京方面当駅大雄山方面→
  • 湘南新宿ライン
  • 特別快速
国府津駅小田原駅
  • 湘南新宿ライン
  • 快速
鴨宮駅小田原駅
快速「アクティー国府津駅小田原駅早川駅
普通列車鴨宮駅小田原駅早川駅
  • 小田急電鉄
  • 箱根登山鉄道
  • 小田原線
  • 箱根登山鉄道線
種別←新宿方面当駅箱根湯本方面→
特急「スーパーはこね新宿駅小田原駅箱根湯本駅
特急Aタイプ本厚木駅(一部、伊勢原駅)小田原駅箱根湯本駅
特急Bタイプ海老名駅(一部、伊勢原駅)小田原駅箱根湯本駅主にはこね町田駅停車タイプ。
特急Cタイプ秦野駅小田原駅箱根湯本駅主にさがみホームウェイ
快速急行新松田駅小田原駅
急行開成駅小田原駅新松田駅で快速急行変更列車もある。
各駅停車足柄駅小田原駅箱根板橋駅
JR東海
東海道新幹線
のぞみ通過
こだま新横浜駅小田原駅熱海駅


関連項目編集

ラスカ 神奈川県内の駅一覧

横浜駅・・・乗り入れ路線としては最多の駅で6社が乗り入れる。


外部リンク編集

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