データ
概要
小田急の他の特急列車と同じく､ロマンスカーを使用する。
小田原線内完結の列車であり､箱根へは行かない。
（小田原駅までの特急はこの「さがみ」､小田原駅から先、箱根登山鉄道へ乗り入れる列車は「はこね」として区別されている。）
1966年の列車愛称再編の際に現在の運行体系となり、1999年にそれまで運行されてきた「あしがら」を統合する形で1999年から2004年までの一時期に特急「サポート」を名乗っていたものの、2004年に特急「さがみ」へ改称して現在に至る。
なお朝の新宿行きは特急「モーニングウェイ」として、夜の下り列車は特急「ホームウェイ」として運行されるため、昼間の時間帯での「さがみ」としての運行機会は実は意外と少ない。
珍しいダイヤとしては土休日の小田原行き「さがみ」71号は新宿から相模大野まで片瀬江の島行き「えのしま」21号を併結している。
上記の一時的な愛称からも分かるとおり観光色の強い「はこね」に対し､それを補佐しながらも小田原線の沿線利用者に対する身近な特急という立ち位置にある列車である。
停車駅
※印の駅は一部列車が停車。
使用車両
退役済み
現役
派生列車
※下記リンク記事を参照。
- メトロさがみ(2018年のダイヤ改正でメトロモーニングウェイに改称)
