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スパークプラグの編集履歴

2023/11/29 00:10:40 版

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概要

自動車に搭載されるガソリンエンジンには欠かせない部品シリンダー1つに1本ずつあり、電極との間に火花を散らし、混合気(ガソリンと空気が混ざったもの)に火をつける。着火された混合気は爆発を起こし、クランクを動かしてエンジンを回転させる。消耗品であり、2~10万km走行ごとに交換する必要がある。

燃料(軽油)を圧縮して自然発火させるディーゼルエンジンにはスパークプラグは存在しないが、冷え切ったエンジンの始動を補助するグロープラグが用いられることもある。

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