ピクシブ百科事典は2024年5月28日付でプライバシーポリシーを改定しました。改訂履歴

1JZ-GTEの編集履歴

2023-12-07 18:49:59 バージョン

1JZ-GTE

わんじぇー

M型エンジンの後継機として開発されたJZ系(1JZ)エンジンのターボ仕様であるが1980年代中期から後期にかけて、トヨタの主力エンジンであった1998cc(2.0L)直列6気筒エンジン1G-GEUのツインターボ版1G-GTEの後継エンジンとしての側面もあった。(Wikipediaから引用)

概要

1JZ-GTEとはトヨタ1990年8月〜2006年5月まで生産されたエンジンである。直列6気筒でツインターボと言うのが特徴である。1G-GTEエンジンの後継。

初登場は1990年8月のJZX81型マークⅡとJZA70スープラ。

セラミックターボチャージャーにより、高いアクセルレスポンスを獲得している。そしてなによりも、当時日本で行われていた280馬力規制を最小排気量で達成していた。


別名・表記ゆれ

1JZエンジンに関する別名や、表記ゆれがありましたら、追記よろしくお願いします。


関連タグ

1JZエンジンに関係するタグがありましたら、追加よろしくお願いします。


この記事のカテゴリ

クルマエンジン

問題を報告

0/3000

編集可能な部分に問題がある場合について 記事本文などに問題がある場合、ご自身での調整をお願いいたします。
問題のある行動が繰り返される場合、対象ユーザーのプロフィールページ内の「問題を報告」からご連絡ください。

報告を送信しました