南方鉄道
なんぽうてつどう
南方鉄道の路線
南方本線
現在は伊豆西川までとなっているが、将来的に延伸や様内高速鉄道線との直通が予定されている。
また一部の層では西急電鉄や青急電鉄などとの直通も予想されている。
南方鉄道の車両(引退済み含む)
南方鉄道1100系
1100系は南方鉄道で運用されている車両である。
現在、本線で活躍中。新都心線も開業したらこの車両が運用に充当される。
また、バリエーションがかなり多い。
0番台(初期車)は1編成除き引退し現在は更新車や7000番台などが活躍している。
南方鉄道1000系
引退済み。落成は東西重工。
当時は南方鉄道初のオリジナル車両&主力車両として活躍していた。緑色の帯を巻いていた。しかしドアの判定が消されてなく乗客は乗務員室の扉から乗車していた。もはやドア開閉機能の意味がない。
旧マップ運行終了後引退し、その後数か月経った後に西急電鉄に譲渡され東西重工にて幕改造、ライト改造、ドアの判定バグ解消など様々な改造を経て現在西急電鉄9000系として活躍中。帯も青色に変更された。南方鉄道1000系は永遠に不滅なのだろう。
その他、引退済みの車両
E231系0番台・800番台
209系1000番台(通常)
225系100番台
阪神5500系
119系(フリーモデル)
南方鉄道1000系黄帯(この前問題になっていた〇〇〇電鉄とのコラボだったのは秘密よ)
譲渡・共同使用中の車両
西急電鉄9000系(譲渡前=南方鉄道1000系。)
西急電鉄9000系とは西急電鉄で運用されている車両で、譲渡前は南方鉄道1000系として運行していた車両である。
南方鉄道から西急電鉄へ譲渡された9000系は現在は、西急電鉄 西町線・西町高速鉄道 空港線・つるみ鉄道 飯崎線などが走る「7直サーバー」で西急電鉄の車両として活躍中。
また、機能は幕、ライト操作可など南方鉄道時代からかなり変更が加えられた。
西急電鉄との関係や反南方軍
tozai1000氏とSOSOabc88氏の関係
現在西急電鉄社長のtozai1000氏は年齢詐称を行ったとして南方鉄道ではbanされている(確実な証拠はない。)
→tozai1000氏のbanは現在では解除された。
そして西急側では南方鉄道社長のSOSOabc88氏が年齢詐称を行ったとしてbanされている。
現在SOSO氏の年齢詐称の証拠についてはXにアップされていた反南方軍(@ut30A8Tiix82313
)氏の証拠が有名になっているが、果たしてどちらが詐称しているのかは不明だ。
(年齢詐称=13歳以下でDiscordをプレイすること。Discordの規約に違反している。)
反西急軍・反南方軍
現在反南方軍はtozai1000氏をリーダーとした組織として活動中。
組織をやっている理由は反西急軍が西急電鉄で荒らすからと回答した。そのため反西急軍は西急電鉄から全員永久banされている。
また反西急軍の1人が「現勢力ではなく第三勢力からの改善が必要なのでban解除するべき。過去のことは引きづるな。」とtozai1000氏に向かって発言したがtozai1000氏はこれに対して「過去に反西急軍は分岐荒らし、スパムなど運行妨害・荒らし行為などを多数行っているためban解除はしません。」と回答した。
反南方過激派としては反南方軍(@ut30A8Tiix82313)氏が有名だ。
そして現在反西急軍(反tozai軍)はSOSOabc88氏をリーダーとした組織として活動中。
活動している理由は
・西急電鉄の社内環境の悪化
などが挙げられている。