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概要

列車種別のひとつ。朝ラッシュ時・夕ラッシュ時など通勤時間帯に限り、本来の急行の停車駅から停車駅を追加・削減させることで、急行とは別の種別として新たに設定されたものである。


現在運行中

東京メトロ(東京地下鉄)

2008年の副都心線全線開業時に運行開始。現在の停車駅については、和光市駅小竹向原駅間は各駅に停まり、急行停車駅から明治神宮前駅を削減したものとなっている。

なお2023年3月のダイヤ改正で明治神宮前駅が停車駅に追加される予定。


停車駅:和光市駅小竹向原駅各駅、池袋駅新宿三丁目駅渋谷駅


西武鉄道

平日朝に上り池袋行きが6本運行される。現在の停車駅は急行停車駅に東久留米駅保谷駅大泉学園駅を追加しひばりヶ丘駅を削減したものである。


停車駅:飯能駅所沢駅間各駅、東久留米駅保谷駅大泉学園駅石神井公園駅池袋駅


平日朝ラッシュ時に本川越発西武新宿行きを2本運行。急行が各駅に停車する本川越駅田無駅間も通過運転を行う。


停車駅:本川越駅狭山市駅新所沢駅所沢駅東村山駅田無駅上石神井駅鷺ノ宮駅高田馬場駅西武新宿駅


小田急電鉄

平日朝ラッシュ時に多摩線方面から新宿方面への上り直通列車を9本運行。快速急行も停車する登戸駅を通過。


停車駅:唐木田駅小田急多摩センター駅小田急永山駅栗平駅新百合ヶ丘駅向ヶ丘遊園駅成城学園前駅下北沢駅代々木上原駅新宿駅


相模鉄道

平日朝ラッシュ時に、海老名または湘南台発横浜行きが数本設定。停車駅は急行停車駅に鶴ヶ峰・西谷の両駅を追加したもので、快速との違いは星川駅停車の有無だけ。


停車駅:海老名駅/湘南台駅西谷駅間各駅、横浜駅


阪急電鉄

平日朝・夕ラッシュ時に運行。停車駅は急行停車駅に武庫之荘駅を追加したもので、通過駅は園田駅神崎川駅中津駅のたった3駅。


停車駅:新開地駅塚口駅間各駅、十三駅梅田駅


廃止・休止中

東武鉄道

平日朝ラッシュ時に上り池袋行きが6本運行されていた。停車駅は準急停車駅から朝霞台駅朝霞駅を削減したもの。2015年に準急に格下げされて廃止。


阪急電鉄

平日朝ラッシュ時に運行されていた。廃止直前の停車駅は急行停車駅から蛍池駅を削減したもの。2015年に急行格下げや通勤特急への種別変更に伴い廃止。


静岡鉄道

  • 静岡清水線

 中小私鉄では珍しい例。急行種別を廃止し、しばらく普通列車のみの運行であったが、2011年に通過運転を再開。平日朝の新清水行きは「急行」、平日朝の新静岡行きは「通勤急行」として通過運転を行っていた。2020年のダイヤ改正以降、設定を休止している。


停車駅:新清水駅桜橋駅狐ヶ崎駅御門台駅草薙駅古庄駅日吉町駅新静岡駅


関連タグ

列車種別 急行 区間急行

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