NS-1とは
50ccバイクでありながら フルサイズのフルカウルバイクである。
略称はエヌワン。
NSRのようなレーサーレプリカに憧れつつも、中免を持っておらず
NSR50のような小さいサイズでは満足できないという人が
チョイスする。
ライトユーザーからヘビーユーザーまで
また、通常タンクと思われている部分は実はメットインであり
ヘルメットはもちろん、多少の荷物を積み込むことが出来る。
レーサーレプリカであるにもかかわらず 買い物にも使えるという
生活力があるバイクでライトユーザーにも好評。
もちろん レース車両としても使われる。
２ストロークエンジンはNSR50と同型であり
ほぼ同じチューンをすることが可能。
ただし、NSR50より車体が大きいのでその分
タイムロスに繋がりやすい。
ヘビーユーザーになるとメットインの中に
ワンオフタンクを仕込み、ダミータンクがダミーでなくなる
という改造をするユーザーもいる。
エヌワン小僧という単語が生まれるほど人気を博し
改造パーツが豊富である。
しかしながら２ストなので生産中止車両。
部品点数が少なくなってきている。
前期型
全体的なイメージはNS一族のNSR風。
後期型
アッパーカウルのデザインがRVF400風に変更される。
たまに前期型なのにアッパーカウルだけ後期型になっている改造車両がある。
その逆は本当に見かけない。
中身は後期型、アッパーカウルだけ前期型
NSR75
ヨーロッパ仕様のNS-1
NS-1の車両にNSR80のエンジンを載せて
メットイン（ダミータンク）は本物の燃料タンクになっており
二人乗りが出来る仕様である。
外見がNS-1なのにNSRというステッカーが付いていたらこれである。
