概要
四国旅客鉄道(JR四国)が運営する路線のひとつ。徳島県徳島市の徳島駅から徳島県海陽町の阿波海南駅に至る77.8kmの路線で、全線単線非電化である。徳島駅～小松島駅間が1913年に開業したのが始まり。
現在の運行ダイヤは普通列車主体となっており、徳島駅～阿南駅間はおおむね30分間隔で運行されているが、阿南駅より先の区間は1～2時間間隔の運行で輸送密度が非常に少ない。また特急列車は「むろと」が1日1往復運行されている。
海部方面より先を走る第三セクター・阿佐海岸鉄道はDMVの導入が決まり、阿波海南駅～海部駅の1区間を2020年11月1日付で阿佐海岸鉄道へ移管させたうえで、2021年12月より阿波海南駅〜甲浦駅間でDMVの運行を開始。直通運転は行われないため、海部発着列車は阿波海南発着へ運行区間が縮小された。
駅一覧
●：停車 レ：通過
| 駅番号 | 駅名 | 特急 | 乗り換え路線 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| M00 | 徳島 | ● | ||
| M01 | 阿波富田 | ● | ||
| M02 | 二軒屋 | レ | ||
| M03 | 文化の森 | レ | ||
| M04 | 地蔵橋 | レ | ||
| M05 | 中田 | レ | ||
| M06 | 南小松島 | ● | ||
| M07 | 阿波赤石 | レ | ||
| M08 | 立江 | レ | ||
| M09 | 羽ノ浦 | ● | ||
| M10 | 西原 | レ | ||
| M11 | 阿波中島 | レ | ||
| M12 | 阿南 | ● | ||
| M13 | 見能林 | レ | ||
| M14 | 阿波橘 | ● | ||
| M15 | 桑野 | ● | ||
| M16 | 新野 | ● | ||
| M17 | 阿波福井 | レ | ||
| M18 | 由岐 | ● | ||
| 田井ノ浜 | ※ | 臨時駅、夏季のみ営業 | ||
| M19 | 木岐 | レ | ||
| M20 | 北河内 | レ | ||
| M21 | 日和佐 | ● | ||
| M22 | 山河内 | レ | ||
| M23 | 辺川 | レ | ||
| M24 | 牟岐 | ● | ||
| M25 | 鯖瀬 | |||
| M26 | 浅川 | |||
| M27 | 阿波海南 | 阿佐海岸鉄道 |
