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日本面(鉄道)の編集履歴

比較する二つの記事のチェックボックスにチェックをいれてください。
チェックした記事同士を比較
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タグ付けの小鬼(じょーばん)
「任天面」の不要記事化に伴い、関連タグからそれを削除。
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iikaЗenja
ヘイト的な記述の削除
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Kaonohito
日本人に与えちゃいけないオモチャを与えたのはイギリス
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Kaonohito
日本社会の悪弊を持ち味のスゴミでことごとく蹴り飛ばした
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Kaonohito
日本鉄道界を電車キ◯ガイにした張本人
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Kaonohito
セル動画時代にガッツリ資料を揃えて描かれた
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Kaonohito
電気機関車に[[ツリカケ式>ツリカケ駆動方式]]以外を用いるともれなく何らかのケチがつく件
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nt
記事書き足し
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nt
鉄道カルチャー変に書き足し
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Kaonohito
140km/hほんとに出していたんですかね……
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丸長
定鉄2300形に補強修正
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nt
WEST EXPRESS 銀河に変更
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Kaonohito
頭のネジが2・3本抜けている機関士
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普通556M
C56形蒸気機関車44号機の部分に加筆。
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Kaonohito
文字通りただ1両の「生還機関車」
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ラミネス
近鉄をちょっと更新
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丸長
すみません、編集に失敗しました
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丸長
余計と思われる追記分を削除
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丸長
一部項目にさらに追記
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丸長
一部項目に補強
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Kaonohito
国鉄時代の焼き直し
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nt
西日本鉄道について追記
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Kaonohito
特急用も各停用も高加減速度と高速性能を一級の水準で揃える
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Kaonohito
東京モノレール
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nt
阪神電鉄の項目に記事追加
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nt
キハ40系について一部修正
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Junpei
協調運転した国鉄形気動車はキハ183だ
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Kaonohito
ただのやんちゃ坊主
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Kaonohito
関西だけだと思っているのか?
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Kaonohito
キハ181系1000番代はどーした
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駅長
西鉄の1000形連接車(軌道線)の項目に追記。
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nt
東京都交通局5500形電車を追記
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nt
気動車部門に記事追加
更新:795日前