最新情報反映

現状の暫定修正。

文書の簡略化、現状のアップデート

内容の追記・修正

タグ間違いを修正、253系への機器流用を少し詳細化。

2wayシートのロング固定化を加筆、年度や6ドア車のリンク追加、また現状中の八高線用を置き換えたのは209系3500番台であるため、209系から209系500番台にリンク修正。

内容の推敲

誤字の修正と内容追加

誤字訂正を実施。

中間車両先頭車化改造205系について加筆。

改造車は別運用

転属タブの追加、現状の修正

JR東日本の現状を修正。

現状の修正

内容のミスの修正

一部文章の簡略化、タグ・内容の追加

内容の大幅編集、一部文章を新設した余談に移動

一部編集。

一部修正。

富士急行6000系

置き換え予定追記

リンク追加

現状の修正

M32　M35　H28　　メルヘン顔について

現状を修正

目次が長いため見出し追加です。

内容追加など

手ブレーキ廃止・ユニット内半永久連結器・下降窓

国鉄のやらかしたことは法的にアウトである旨

簡単な概要に追記

体質改善工事の内容追加

JR西日本の項を編集

現状の項を追記、修正。

東急車輛製造との関連・埼京線向け仕様変更追記

内容の修正

リンク追加

製造ノウハウ開示関連（X2000）

東日本車の飛び番

「特許公開」について追記

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