1951年に西日本鉄道宮地岳線(貝塚線の名称変更前)に地上駅の『名香野駅』(なかのえ)として開業したのが始まり。
高架化に際して鹿児島本線に隣接する場所に駅を建設。
2003年にJR九州『千早駅』が開業する。翌年に名香野駅が移転し、『西鉄千早駅』となった。
鹿児島本線側は島式ホーム2面4線、西鉄側は島式ホーム1面2線の駅である。
鹿児島本線側については、営業キロでは門司港駅から71kmであるが、駅構内の本線上には72kmポストが設置されており、ここから博多駅までの営業キロ数は7.2kmである。
これって、もしかして・・・!?
