京王電鉄

けいおうでんてつ

東京都及び神奈川県に路線を有する大手私鉄。

日本の大手私鉄の一つ。

新宿駅をターミナルとする京王線系統と、渋谷駅をターミナルとする井の頭線からなる。

全車両がロングシート通勤車両であり、普通運賃が安いのが特徴（でも相模原線は安くない）。

かつては京王帝都電鉄という社名であった。

井の頭線のみ1067mmの狭軌だが、それ以外の路線は1372mmの特殊軌間で、都営地下鉄新宿線を除き他社との直通運転は不可能。だが、今のところ京王線・相模原線と都営新宿線を除く他社との直通運転は存在しない。

1372mmゲージは、京王電鉄の前身(京王電気軌道)が馬車鉄道から発達した軌間を持つ東京市電に乗り入れるためであった。

(関東大震災時に車両不足をきたした横浜市電に京王電軌から車両を融通した際、京王→東京市電→京浜電鉄→横浜市電と1372mm軌間同士の連携が生かされた。)

※関東大震災当時、京浜電鉄(現・京浜急行電鉄)の軌間は1372mmであった。やはり東京市電に乗り入れるためであったが、後に1435mmに改軌した。