独自研究なのはしゃーないにしても、流石に個人の主観に満ちた記述が多すぎると思う。特に妙高はねうまラインの部分、E127になったのはむしろ(懐古厨鉄オタ以外にとっては)サービス向上では…？海外の例を挙げているのは良いのだけれど、なぜゾーン制を採用すると運賃が高くなるのかがわからない。