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  • 更新:77日前

浦和レッズの編集履歴

比較する二つの記事のチェックボックスにチェックをいれてください。
チェックした記事同士を比較
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見出しの修正。
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見出しの修正。
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三菱自動車工業は日産自動車に吸収合併されていないし、資本的にも日産グループの子会社として組み込まれたわけでもない。
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ハイパーやど借りマン
意図が不明な中途半端な親記事変更故に(※一部チームの記事は親記事変更されていない為)、親記事を差し戻します。親記事は常にシーズン毎の年間成績によります。
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カレーくん
処分が決定したとか
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カレーくん
浦和に対して厳罰の可能性アリ
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カレーくん
この前もまた騒動が・・・
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高宮 毅彦
3回目のAFC制覇おめでとうございます
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ハイパーやど借りマン
毎年在籍カテゴリに合わせられるように親記事を変えます。
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WINDRIUM WRITER
浦和好きではないですが、浦和サポーターであっても温厚な人もいるので一応追記。
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高宮 毅彦
世界で一番悲しいVゴールを追加
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no6173
記事本文追記。(前身のサッカーチーム)
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no6173
リンク編集。
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退会したユーザです
記事本文更新。マスコットの項目を整理。
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ぬま
観客動員数など
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no6173
浦和レッドダイヤモンズ・レディース(女子サッカー)について追記。
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ぬま
浦和駒場スタジアムなど
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でんどろびーむ
偏りすぎた編集内容の削除 JAPANESEONLY事件追記
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退会したユーザです
プロサッカークラブ、という名の粗大ゴミ。
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退会したユーザです
おかげさまで浦和区以外のさいたま市民、あるいは大多数の埼玉県民(特に西武沿線)からは埼玉の生き恥、汚物と呼ばれ一日も早い解散が望まれている、とのこと。紳士的なファンがそろう西武ライオンズとは雲泥の差。
更新:77日前

浦和レッズの編集履歴

比較する二つの記事のチェックボックスにチェックをいれてください。
2024/02/27 00:19 版
見出しの修正。
2024/02/27 00:19 版
見出しの修正。
2024/02/21 12:51 版
三菱自動車工業は日産自動車に吸収合併されていないし、資本的にも日産グループの子会社として組み込まれたわけでもない。
2023/12/03 11:12 版
意図が不明な中途半端な親記事変更故に(※一部チームの記事は親記事変更されていない為)、親記事を差し戻します。親記事は常にシーズン毎の年間成績によります。
2023/09/22 13:22 版
処分が決定したとか
2023/08/25 15:50 版
浦和に対して厳罰の可能性アリ
2023/08/09 04:16 版
この前もまた騒動が・・・
2023/05/06 21:16 版
3回目のAFC制覇おめでとうございます
2021/12/26 14:19 版
毎年在籍カテゴリに合わせられるように親記事を変えます。
2021/12/17 10:05 版
浦和好きではないですが、浦和サポーターであっても温厚な人もいるので一応追記。
2021/07/26 00:11 版
世界で一番悲しいVゴールを追加
2020/07/16 23:40 版
記事本文追記。(前身のサッカーチーム)
2018/11/12 12:36 版
リンク編集。
2018/01/08 15:46 版
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退会したユーザです
記事本文更新。マスコットの項目を整理。
2017/12/02 23:38 版
観客動員数など
2017/03/12 14:47 版
浦和レッドダイヤモンズ・レディース(女子サッカー)について追記。
2014/05/10 10:11 版
浦和駒場スタジアムなど
2014/04/21 21:35 版
偏りすぎた編集内容の削除 JAPANESEONLY事件追記
2014/04/19 21:51 版
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退会したユーザです
プロサッカークラブ、という名の粗大ゴミ。
2014/04/19 21:47 版
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退会したユーザです
おかげさまで浦和区以外のさいたま市民、あるいは大多数の埼玉県民(特に西武沿線)からは埼玉の生き恥、汚物と呼ばれ一日も早い解散が望まれている、とのこと。紳士的なファンがそろう西武ライオンズとは雲泥の差。
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