ピクシブ百科事典は2024年5月28日付でプライバシーポリシーを改定しました。改訂履歴
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  • 更新:7日前

直通特急の編集履歴

比較する二つの記事のチェックボックスにチェックをいれてください。
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なっく
東京ビッグサイト
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tetugunn
下記の誤字修正
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tetugunn
東京BRTについて追記
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ソーキング(仮)
当該ユーザーが凍結されたようなので戻します
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退会したユーザです
pixivサービス共通利用規約『第14条 禁止行為』 (18)人種・民族・性別・年齢・思想などによる差別に繋がる表現を使用する行為。 に反する本項目を荒らし記事と判断。削除しました。
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幹好き
舞子公園の項目を追記
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幹好き
年表の書き足し
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退会したユーザです
停車駅増加に関する修正
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退会したユーザです
大塩駅ドアカット解消の為、削除
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退会したユーザです
運賃を消費税10%改定後に反映。
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退会したユーザです
正面の野球マーク
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退会したユーザです
8523Fの直特運用について補足
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退会したユーザです
概要及び年表の加筆
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退会したユーザです
停車駅増加の書き直し
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退会したユーザです
停車駅増加の弊害
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桃太郎P
年表について修正
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桃太郎P
白浜の宮駅の臨時停車について追記
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桃太郎P
所要時間比較、利便性などを追記
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桃太郎P
行き過ぎた表現とリンクを除去
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桃太郎P
細かい部分を修正
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退会したユーザです
4月は雅洛の直特が運行
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2009年以降の余裕の無いダイヤの原因
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退会したユーザです
節分け、年表2013年
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退会したユーザです
年表の微修正
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追加停車パターンと大雑把な年表(ネガティブ気味だが)
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更新:7日前

直通特急の編集履歴

比較する二つの記事のチェックボックスにチェックをいれてください。
2024/12/14 23:20 版
東京ビッグサイト
2024/08/13 22:59 版
下記の誤字修正
2024/08/13 22:58 版
東京BRTについて追記
2024/08/01 14:33 版
当該ユーザーが凍結されたようなので戻します
2024/08/01 14:06 版
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退会したユーザです
pixivサービス共通利用規約『第14条 禁止行為』 (18)人種・民族・性別・年齢・思想などによる差別に繋がる表現を使用する行為。 に反する本項目を荒らし記事と判断。削除しました。
2024/05/30 00:06 版
舞子公園の項目を追記
2024/05/29 23:58 版
年表の書き足し
2023/11/20 20:12 版
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退会したユーザです
停車駅増加に関する修正
2022/11/18 16:49 版
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退会したユーザです
大塩駅ドアカット解消の為、削除
2021/09/11 20:59 版
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退会したユーザです
運賃を消費税10%改定後に反映。
2020/09/09 07:17 版
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退会したユーザです
正面の野球マーク
2020/04/18 21:39 版
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退会したユーザです
8523Fの直特運用について補足
2019/10/10 19:18 版
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退会したユーザです
概要及び年表の加筆
2019/10/05 20:38 版
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退会したユーザです
停車駅増加の書き直し
2019/10/05 19:53 版
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退会したユーザです
停車駅増加の弊害
2019/08/13 20:06 版
年表について修正
2019/08/07 17:47 版
白浜の宮駅の臨時停車について追記
2019/08/06 22:17 版
所要時間比較、利便性などを追記
2019/04/25 18:00 版
行き過ぎた表現とリンクを除去
2019/04/24 21:28 版
細かい部分を修正
2019/04/19 20:40 版
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退会したユーザです
4月は雅洛の直特が運行
2019/04/17 10:42 版
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2009年以降の余裕の無いダイヤの原因
2019/04/12 21:37 版
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退会したユーザです
節分け、年表2013年
2019/04/12 11:21 版
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年表の微修正
2019/04/12 11:15 版
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追加停車パターンと大雑把な年表(ネガティブ気味だが)
2017/10/08 17:28 版
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