誤記を訂正。

文章に追記

概要に追記

記事タイトルのよみがなに追記した。

太平洋とヨーロッパでの要求性能の違い

TOP絵を再設定

文章に追記

「本機が原典となった創作品」に湾岸ミッドナイト追加（wikipediaの湾岸ミッドナイトの記事の登場人物欄にて「「地上のメッサーシュミット」ことブラックバードのポルシェ911ターボ」と記述されているため）

納屋の戸について補足。

K型について等

Bf109K-4まで

派生型をとりあえずBf109Fまで。 続きはまた

零戦に関する記述を一部修正。

記事本文に追記。

記事本文に追記。

零式艦上戦闘機について加筆。

記事本文に追記。

記事の追加

記事本文に追記。

記事本文に追記。

記事本文中にリンクを追加。

（ただしスペイン空軍が保有していた物で機首部分の形状が通常の物とは違う）

編集内容に誤りがあったため訂正、追記。

文章を修正。F型論争について追記。

日本機に関する記述を削除。 四式戦闘機・紫電改でも機体重量はBf109とほぼ変わらないため、これらの機体が『納屋の戸』であるならBf109も『納屋の戸』になってしまいます。

『納屋の戸』ばかり作っていた

『納屋の戸』にまつわる記述を加筆修正。

「納屋の戸」

機関砲の搭載法について編集

問題はプロペラ

機首の20mm機銃とかエリコンFFLとか

記事本文に追記。

記事本文に追記。Bf109の記事なのでHe112についての記述は短縮した。

フィンランドにて

TOP絵更新。「世界一有名なマーク」のガランド少佐機。

その後のHe112

日本の話は整理して切り詰め

メッサーシャルフ使用者を追加

親記事変更

Bf109の名誉のために言っておくと