- 北欧神話の邪神・ロキの創った「レーヴァテインLævateinn」
- フルメタル・パニック！の主人公機「ARX-8 レーバテイン Laevatein」
- フランドール・スカーレットのスペルカード・禁忌「レーヴァテイン」の表記ぶれ
1がルーツであるが、本項では2について解説する。
概要
「ARX-8 レーバテイン、AIはアル。メカで天才だ。ベヘモスでもぶんなぐってみせらあ。でも、ミサイルだけは勘弁な！」
形式番号はARX-8。全高8.7m、重量10.3t。AIの名前はアーバレスト同様「アル」。
ARX-7アーバレストの後継機で、アーバレストの中枢ユニットを元にAI・アルの指示で設計・建造されたアームスレイブ。アーバレスト同様、フルメタル・パニック！の主人公である相良宗介が搭乗する。
M9やアーバレストと同様の第三世代ASであり、人間に限りなく近い体型でありながら非常に高い運動性を有する。アル独自の判断で動かす事の出来る補助腕が存在するのも他のISには見られない特徴。また、試作パーツの組み込み等で出力がASとは思えないほど大幅に向上しており、全力での跳躍や機動はパイロットへの負荷も含めて「ナンセンス」なレベルに到達している。
これは強力なラムダ・ドライバを使用するためにとられた措置であり、本機の攻撃力を圧倒的なものとする大きな理由であるが、その代償として本機には様々な欠点が存在する。
- 稼働時間が30時間と、他のASに比べて致命的なまでに短い
- 内部機構に余裕がなく、ECSやECCSを搭載していない
- M6に毛が生えた程度の貧弱な電子兵装
などである。
アルいわく、「ミサイル攻撃には大変脆弱です」とのこと。当然ながらステルス性は皆無であり、対ステルス機能も無いに等しい。
武装にもラムダ・ドライバ無しでは扱えない武装が存在し、下手をすればASとしては欠陥機になりかねないほどの欠点を抱えている。ただ、ラムダ・ドライバ搭載機であること自体が大きなアドバンテージであるし、稼働時間やECCSについては遼機との連携である程度カバーが可能。
アーバレスト同様白を基調としたカラーリングだが、
サブカラーは青から燃えるような赤へ変更され、
全体的にマッシブになったフォルムとあわせ、より力強い印象を与えるものとなった。
1をさす場合「レーヴァテイン」等の表記が一般的であるが、2においては前身機体であるアーバレストとの関連性が窺えるよう「レーバテイン」という表記が用いられている。
