千葉県銚子市内に路線を有する私鉄。正式名称は銚子電気鉄道。1923年開業。
長年経営難に苦しんでおり、副業としてたい焼きや濡れ煎餅の製造販売を行っている。今や本業の鉄道事業より副業の方が利益率がいいためか「銚子電鉄の本業は食品製造業」と揶揄されることも。ただし本来の本業である鉄道事業があまりにも振るわないため副業でもカバーしきれていない模様。
経営難
2006年には経営悪化が極度に達し運行車両の法定検査を行う資金がないという事態になってしまい、公式サイトを通じて「電車修理代を稼がなくちゃ、いけないんです。」と異例の支援のお願いをするに至った。結果、多くの支援を得て検査に要する費用の確保に成功したが、なお厳しい経営状態には変わりがなかった。
2010年から車両の更新が開始された。費用などの事情により、伊予鉄道800系(旧京王帝都電鉄2010系)の譲渡を受け、改造を経て2000形として就役させている。
東日本大震災以降の観光客の減少によりこれ以上の車両更新が困難となり、2013年2月頃、遂に自主再建を断念したと発表。銚子市に上下分離(鉄道施設の公有化)による経営支援を求めている。