宝塚駅

たからづかえき

JR宝塚線と阪急が交わる駅。

概要

JR宝塚線(福知山線)と阪急電鉄の2線が交わる駅。

阪急はどちらも終着駅で高架駅である一方、JRは途中駅だが当駅を境に運行形態が変わる事で有名である。

JR西日本

島式1面2線と単式1面1線の合計2面3線の複合式ホーム。

2番乗り場は主に折り返し電車が使用する。

乗り場	路線	方向	方面	備考
1	福知山線	下り	三田・福知山方面
2・3	福知山線	上り	尼崎・大阪・北新地・京橋方面	2番乗り場は主に折り返し電車。

阪急電鉄

頭端式2面4線を有する高架駅。

10両編成で対応するが、現在のダイヤでは10両で運行する電車はない。

朝夕は、1・2号線が今津線、3・4号線が宝塚線が使用する。

日中は、3号線が今津線、4号線が宝塚線が使用し、1・2号線は使用しない。

関連タグ

阪急今津線 阪急宝塚線 JR宝塚線 福知山線