ホームドア

ほーむどあ

鉄道のホームにあるドア。

概要

鉄道駅のホーム（プラットホーム）に設けられたドア。

(不意の)落下事故などを防ぐことを目的に設けられているが、以下のようなデメリットも存在する。

1. 停車位置がずれると遅れが発生しやすい。
2. ホームドアの規格に合った車両しか使えない。
3. 設置に多大なコストがかかる。
4. かえってプラットホームが狭くなる。
5. 転落事故は防げても、ドアに挟まれる事故が発生しえる。
6. 駅での車両の撮影が困難になる。

メイン画像は天井まで仕切られたタイプだが、主流は約半分の高さのみをカバーするホームゲートタイプ(不意の落下事故を防ぐという目的ではこれでも十分であるため)。

仕切りがあることでホームの端だということをつい忘れがちだが、くれぐれも手や顔を出したりしないように。

▼以下が天井まで仕切られていないタイプ。

天井まで仕切られるタイプもあるが、このために京都市交通局の50系車両は写真撮影が日本一困難という弊害を起こしている。うーん…。

関連タグ

鉄道　駅　鉄道車両　ホーム／プラットホーム　扉／ドア