キハ187系

JR西日本の振り子式特急型気動車。

概要

2001年(平成13年)の山陰本線米子～益田間の高速化事業完成とともに登場。

JR西日本初の特急型気動車。急曲線、急勾配の多い山陰本線で運用することから、エンジンはコマツ製SA6D140-H　450PSを2基搭載、制御式自然振り子を装備。運転最高速度は「スーパーまつかぜ」、｢スーパーおき｣用は120km/h、「スーパーいなば」用は130km/h。

先頭車のみの製造で、最短２両編成で運用される。

フロントマスクはスパッと切ったような切妻デザイン。「シンプルで機能的」と評される一方で、「無個性」、「金太郎飴」と揶揄されるなど賛否両論のようである。

営業中の定期特急列車

■スーパーまつかぜ(鳥取～米子・益田)

■スーパーおき(鳥取・米子～新山口)

■スーパーいなば(鳥取～岡山)

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