ツヨシ交通は 新日暮里駅周辺の路線の運行や、新日暮里中央交通の一部路線の受託運行、貸切バスの運行を行っているバス会社である。
概要
塗装は青を基調としている。
主に塗装別にこう記されている。
ノンステップ塗装(1997年~)深緑に緑帯
ワンステップ塗装(1999年~)濃いスカイブルーに青帯
ツヨシ交通は「いすゞ・日野・三菱ふそう・UDトラックス(ツヨシ自動車)」の4社体制で投入を行っている。主に住宅街での運行のため、所属車両の72%をいすゞエルガミオが占めている。その他、新日暮里駅からゲイパレス行き総GAYバスや、ガチムチ天満宮行き、商店街経由の路線も担当している。
その他の大型車路線は新日暮里中央交通に委託している。事実上、ツヨシ交通は新日暮里中央交通の子会社である。
2003年には富士重工のバス製造の操業が終了しており、同時にツヨシ自動車に移管され、絶版品の製造が行われいている。
歴史
1997年ツヨシ交通設立
〃 新45系統での運行開始(同時に新日暮里中央交通の一部路線廃止)(廃止系統 新45系統
〃 当時は新日暮里中央交通の中古車を使用した(富士6E.エアロミディ)
1999年 自社発注車を初めて導入 エルガミオ
2001年 新たに商店街線の運行を開始
〃 新日暮里中央交通のエルガミオを購入し、輸送力増強を図る。
2007年 ツヨシ交通が新日暮里中央交通の100%子会社となる。同社の一部路線の受託運行を始める。
2007年 初の日野車 日野レインボーを導入
2009年 ゲイパレス直行便及び新74系統の運行を開始
2011年 新日暮里中央交通の循環バスをツヨシ交通に売却
関連項目