概要
この手の車種はスポーツカーやスペシャリティカーと言われる、1〜2人乗りを前提としたドライバーズカーがほとんどである。
いざという時のための小さな後部座席がついて一応は4人乗れなくはないものも多いが、この場合は"4シーター"ではなく"2+2シーター"と表現する。
一般的には高い運動性能と引き換えに燃費が悪いイメージがあるが、雰囲気やゆったりとした走りを愉しむことに主眼を置いたスペシャリティカーであれば、種車となったセダンと変わらない。もちろんスポーツカーを謳う車種であれば、高性能・悪燃費でハイオク仕様が基本となる。
現在は4ドア/5ドアでも流麗なデザインが実現できるようになったこと、実用性を重視する風潮などから高級車を除くと壊滅に近い状態であるが、わざわざ後部座席のドアを隠すようなデザインや、後部座席の居住性を捨ててクーペに寄せたデザインの5ドアSUVは「クーペSUV」と呼ばれもてはやされており、背の低い4ドアセダンも「4ドアクーペ」と呼称されるなど、「クーペは美しい」という感性自体は今も生き残っていると言える。