南港東線

なんこうひがしせん

toshi氏の架空鉄道セントラルメトロの路線の1つ。

概要

toshi氏の架空鉄道セントラルメトロの路線の1つ。

路線としては、下傘堂駅から面白橋駅までを結ぶ形態をとる。路線記号はNで、ラインカラーは水色、駅数は17である。

当初は6両編成で運転されていたが、2020年現在は8両編成に統一されている。

この路線は面白橋駅以降は木屋浜急行電鉄本線の温園駅および柊浜線の永渡駅まで、南港東駅以降は黄川急行電鉄本線の余竹市駅まで直通運転している。

魚記台線と同様にATOによる自動運転、ワンマン運転を実施している。

路線図は確認されていない。

列車種別

すべての列車種別が線内の各駅に停車する。今のところ南港快速のみが確認されている。

南港快速

木屋浜急行電鉄内で快速列車として運転される。

各駅停車

公表はしていないが、存在すると推測される。

車両

すべて片側4ドア車の8両編成で運転され、ATO装置を備える。

2020年現在、以下の車両の情報が確認されている。イラストが存在するものは太字で表記する。なお、黄川急行電鉄の車両はおろか会社自体のデータがpixiv上に存在しない(記事作成時点)。

現在の車両

セントラルメトロ

• 3000S系:置き換え進行中。
• 30系:後期車のイラストが存在する。
• 13000系:10000系列でまとめられたイラストが存在する。

木屋浜急行電鉄

• 8000系:軽量ステンレス車。
• 20000系:6000系をすべて置き換えた。

過去の車両

括弧内は引退年

セントラルメトロ

• 3000系(2010年):初代車両で最後まで残った系列。

木屋浜急行電鉄

• 6000系(2015年):アルミ車。

関連タグ

黄川急行電鉄 セントラルメトロ 木屋浜急行電鉄

潮羽線:木屋浜急行電鉄と直通運転を行う。

魚記台線:黄川急行電鉄と直通運転を行う。

最後に

結構不十分なので加筆修正よろしくお願いします。