パットン戦車

ぱっとんせんしゃ

アメリカ陸軍の『ジョージ・パットン』よりネーミングされた戦車のシリーズ。

アメリカ陸軍に採用された戦車、M46、M47、M48、M60の愛称。

M46

1949年制式採用。

山岳地での機動性に問題があったM26「パーシング」のエンジンとトランスミッションを交換し、排煙機とマズルブレーキを改良した。

朝鮮戦争の後期に投入され、アメリカ陸軍では1957年に退役。

1951年制式採用。

M46の車体にT42の砲塔を組み合わせたもの。M36 90mm戦車砲を搭載。

砲塔の設計に問題があったためM48に更新されたが、同盟国には広く供与された。

1953年制式採用。

運転席の中央配置、補助運転席の廃止、新型の砲塔、サスペンションの改良が行われた。

初期型はガソリンエンジンだったが、発火しやすいためディーゼルエンジンに換装された。

改修により次世代戦車のM60戦車と同等の仕様となったものも存在する。

1970年代中盤にはM60パットンに更新され、州兵部隊や予備役部隊に移管された。

イスラエルではM48にエンジン換装、主砲換装、駆動油変更、爆発反応装甲取付などの改造を加えたマガフが作られた。

1959年制式採用。

M48をディーゼルエンジン、主砲をM68 105mm戦車砲（イギリスのロイヤル・オードナンスL7）に換装したM60A1とM60A3、M162 152mmガンランチャーを積んだM60A2がある。

一般にパットン戦車と呼ばれるが、正式な愛称ではない。

次期戦車配備までのつなぎの予定だったが、西ドイツとの共同開発計画（MBT-70計画）が失敗したため、アメリカ陸軍では改修を受けながら湾岸戦争まで使用された。

供与された多くの国で、現在も現役である。