概要
尼崎汽船部とはかつて大阪に存在していた船会社である。
1880年に初代尼崎(あまさき)伊三郎が60トンの蒸気船運輸丸を購入して伊勢湾の海運事業を開始したのが尼崎汽船部の始まりで、瀬戸内海航路を開拓した後に、日清戦争においては船腹不足のなか利益を得て1896年2月には北海道航路にも進出した。
初代伊三郎は1904年1月に亡くなり、後を継いだ養子の2代目伊三郎によって尼崎造船部や尼崎耕地部など多角的に発展していき、1937年の全盛期には30数隻もの船を所有するほど成長した。
しかし太平洋戦争による船舶の損失や戦後のGHQによる農地改革で耕地経営(尼崎耕地部)が不可能になったことで衰退し、1955年の2代目伊三郎が死去した2年後に登記が抹消された。
これだけなら良くありがちな昔の船会社かも知れない。
だがボロ船に対する尼崎汽船部は少し……いや、いろいろと違っていたのだ。