概要
エンジンノックの起こしにくさを表す「オクタン価」が高いガソリンのこと。燃焼カロリーが高いわけではない。通常日本で売られているレギュラーガソリンはオクタン価90〜91程度だが、ハイオクガソリンのオクタン価は98〜100となる。
高級車やスポーツカー、欧州からの輸入車などはハイオク仕様であることが多い(欧州で売られているガソリンは、95オクタンが標準である)。
また、車両のエンジンチューニングを施した場合もハイオクが必要になる場合がある。
ハイオク仕様の車にレギュラーガソリンを使用しても走らないわけではないが、燃費と加速が悪くなったり、エンジンの寿命を下げたりすることがある。ハイオクが入手できない状況であれば仕方ないが、レギュラーガソリンの常用は避けたほうがよい。
また、車種によってはレギュラーガソリンの使用を一切禁止しているのもあり、その車に対してレギュラーを使用すると故障の原因になるので使用は厳禁である。
逆にレギュラー仕様車にハイオクを入れても、燃費や加速はほとんど変わらない。ハイオクである分、値段が高くなるだけである。