概要
高級車やスポーツカー、輸入車などはハイオク仕様であることが多い。
また、車両のエンジンチューニングを施した場合もハイオクを使用することが望ましいとされる。
ハイオク仕様の車にレギュラーガソリンを使用すると、燃費と加速が悪くなったり、エンジンの寿命を下げたりすることがある。
ハイオクが入手できない状況であれば仕方ないが、入手できる場合は高くてもハイオクを入れた方が無難である。(燃費を含め、レギュラーを入れるメリットはほとんど無い)
また、車種によってはレギュラーガソリンの使用を一切禁止しているのもあり、その車に対してレギュラーを使用すると故障の原因になる。
逆にレギュラー仕様車にハイオクを入れても、燃費や加速はほとんど変わらない。ハイオクである分、値段が高くなるだけである。
なお、軽自動車でも一部ハイオク仕様の車種がある。(プレオのスポーツタイプなど)